Zahájení sezóny 2019

V sobotu 4. května 2019 jsme slavnostně zahájili novou turistickou sezónu – a tentokrát bylo opravdu co slavit: po náročné rekonstrukci realizované v letech 2006 až 2018 vlastními silami v mladějovských dílnách se do provozu zapojila další parní lokomotiva – dvounápravová BS 80 z roku 1951.

Osobní výletní vlaky pro veřejnost byly v sobotu 4. května 2019 vedeny podle zvláštního jízdního řádu a v jejich čele se střídaly nově zprovozněná lokomotiva BS 80 s Krausskou č. 1.

Fotogalerii připravil Jan Kužílek.

Sobota 4. května 2019, osm hodin ráno. Lokomotivní čety připravují obě…

Na zahájení sezóny platí zvláštní jízdní řád. Na prvním vlaku…

Zbrojení u první studny. Na lokomotivě BS 80 oproti původnímu stavu…

Po vykřižování na Nové Vsi se oba parní vlaky vracejí do Mladějova…

… a následně za ním na odhlášku jede BS 80 s Faurem.

Před polednem přichází na řadu další bod programu. Po několika…

… je lokomotiva posvěcena otcem Šebestiánem.

Ať se lokomotivě daří a ve vší počestnosti dělá jen radost.

Poté je veřejnosti představena nová část expozic a služeb…

Je otevřena půjčovna historických kostýmů.

Kostýmy z různých období jsou šité převážně dle dobových…

Už pár let se s kostýmy můžeme setkat na zvláštních akcích, od…

Ještě poslední fotka paní mistrové.

Že jim to sluší?

Na závěr přehlídky společná fotka účastníků.

Ještě jedna fotečka pouhá do rodinného alba a můžeme jít zase jezdit.

Zlatým hřebem programu je parní přípřež na vlaku v 11:50 hodin…

Po společném dojezdu na Novou Ves se Krausska vrací do Mladějova, BS 80…

O dvě hodiny později se obě lokomotivy potkají na Nové Vsi opět.

Zbrojení vodou ze studny u Josefky.

Zvídavé pohledy doprovázejí službu lokomotivní čety.

Na Hřebeč se s dalším vlakem podívala i Krausska. Dnes celou trať…

BS 80 ukrajuje poslední metry před stanicí Nová Ves.

A nesmí chybět ani společná fotka všech, kteří se na dnešním dnu…