Jarní podbíjení 2013

V průběhu celého loňského roku jsme se neúnavně věnovali vyměňování dožilých pražců, během letní veřejné brigády se podařila náročná oprava hřebečského úseku a na podzim i zaštěrkování nově položené trati. Kvůli dlouhé zimě se strojní podbíječka společnosti Hans Wendel vypravila do Mladějova až na konci dubna, a práce měla víc než dost. Její první působení je zachyceno v samostatné fotogalerii Jarní podbíjení 2012.

Strojním podbitím byl dokončen projekt obnovy části hřebečeského úseku u budoucí zastávky Josefka, který finančně podpořila Nadace OKD. Další poděkování za poskytnutí strojní podbíječky a za odvedenou práci patří společnosti Hans Wendel – dopravní a kolejové stavby Praha.

Nejvíc práce čekalo podbíječku v úseku u Josefky,…

Pro lepší manipulaci s elektrocentrálou si firma Hans Wendel přivezla…

K výškovému vyrovnání trati je kromě heverů potřeba hlavně přesné…

Výškovou polohu trati je třeba nejprve stabilizovat elektrickými ručními…

Až poté se může pustit do práce velká strojní podbíječka.

Informační tabulka partnera projektu – Nadace OKD – na přístřešku…

Podbíječka nedaleko druhé (hřebečské) studny.

Navzdory blízkému hluku a stísněnému prostoru si strojvedoucí lokomotivy…

Dny plynou, na programu je podbití také dalších míst. Zde v lesním…

Při přepravě podbíječky na pracoviště přišla ke slovu také motorová…

Příprava trati pro podbíječku pod Vekslem, nedaleko bývalé stanice…

Podbíječka je na rozchodu 600 mm vybavena jen jedním podbíjecím agregátem,…

… po otočení pokračuje podbíječka na druhé straně koleje.

A ještě jedna fotografie podbíječky firmy Hans Wendel v odpoledním…

Skupinová fotografie zachycující pracovníky společnosti Hans Wendel.

A pohledem směrem ke Hřebči, jíž jsme se dokončením obnovy úseku…