Fotogalerie 2014

Podzimní štěrkování 2014

Parní lokomotivu č. 1 jsme oproti štěrkování minulý rok nechali odpočívat. Tentokrát s plnými vozy štěrku po tři dny pendloval motorový Faur č. 1.

Chcete být u pokračování tohoto příběhu? Připojte se.

Náhled fotografieDo práce i po čtyřech.
Náhled fotografieŠtěrk jsme opět nakládali na Hřebči, zde jedna z prvních souprav…
Náhled fotografieAle postupně se zapojil i Faur č. 1…
Náhled fotografie… žlutá BN-60 H č. 1…
Náhled fotografie… a rozhodně nechyběl ani malý kolový nakladač Cat.
Náhled fotografieÚprava štěrkového lože.
Náhled fotografieJízda pro štěrk je občas napínavá, ale na programu příští letní…
Náhled fotografieS plnými vozy se Faur č. 1 „Gábina“ vrací na místo činu, zde zachycen…
Náhled fotografie… před Josefkou…
Náhled fotografie… v oblouku pod štolou Josefka…
Náhled fotografie… a zde již vjíždí na čerstvě zaštěrkovaný úsek z letní…
Náhled fotografieVýjimečně s prázdnými vozy sune Faur na Hřebeč k další…
Náhled fotografiePohled na nakladač zase z jiného úhlu.
Náhled fotografieFaur si přijíždí pro další várku plných sypáků…
Náhled fotografie… a „Vodník“ odtahuje prázdnou soupravu opět na Hřebeč.
Náhled fotografieVeverky připravit!
Náhled fotografieA sypeme…
Náhled fotografie… a sypeme.
Náhled fotografieZávodní veverka v akci.
Náhled fotografieŠtěrkování úseku pod Strážným vrchem, zvaným též parková dráha.
Náhled fotografieKdyž není po ruce kolový nakladač, dostane se ke slovu lopata.
Náhled fotografieMísty je nutno železniční spodek před zaštěrkováním upravit…
Náhled fotografie… a nakonec nás čeká finální úprava svršku na hřebech.